「くらし・産業」の記事一覧

森を育み、神仏に寄り添って斜面に生きる～白丸駅前の顔

マッチ箱の電車と集落のジオラマ 青梅線青梅駅から14本目のトンネルを抜けた。白丸駅だ。トンネルの数は標高を上げている証か。白丸駅の標高は約342ｍ。青梅線の起点である立川駅（標高約83m）に比べると2

近代的な施設と歩行を楽しめる管理橋を備えた多摩川の堰～小作取水堰

先のブログで、規模が大きく、歴史的価値が高く、景観が良いと評価されている多摩川の8つの堰のうち、河口側から上流へ向かって順に7つの堰（調布取水堰、ニヶ領宿河原堰、ニヶ領上河原堰、大丸用水堰、日野用水堰

展望も楽しめる☆ベネッセスタードーム

2022年12月首を痛くしながら夜空を見上げてふたご座流星群を観たせいか、久しぶりにプラネタリウムに行ってみたくなりました。多摩地域にもプラネタリウムはいくつかありますが、多摩市にあるベネッセスタード

子安神社～境内には湧水の池

八王子市明神町（みょうじんちょう）の「子安神社（こやすじんじゃ）」に、コロナ禍のため2年振りとなる初詣に行きました。今年の無事と、早く普通の生活に戻れることを祈り、今年も破魔矢を頂きました。 子安神社

「沿線まるごとホテル」23年度開業へ本格始動～鳩ノ巣駅前の顔

気持ち和む山荘風の木造駅舎 鳩ノ巣駅に降り立った。太陽がまだ低い朝8時半。駅前のベンチのテーブルは真っ白。厚い霜に覆われていた。吐く息の白さも濃い。朝日は、駅の向かいに立ちはだかる山の斜面を日陰にして

ららぽ立川に行くには高松で降りるといかにお得かを力説する

多摩地域勉強中のmaruです。 立川駅からららぽーと立川立飛の最寄り駅「立飛」までの多摩モノレール料金、片道214円（IC）は短い距離なのに高いですよね。JRなら230円で立川から吉祥寺（約15km）

青梅市（御嶽駅）からあきる野市(十里木）へなんとも長い停車場線を行く、水清い養沢川と共に

御嶽駅から山頂ケーブル駅 前に都道で一番短い停車場線（羽村停車場線55m）を歩いたが、今回は一番長い十里木御嶽停車場線（15,539ⅿ≪青梅市内5,409ⅿ・あきる野市内10,130ⅿ≫）を歩く。全線

取水の起源が室町時代と伝わる多摩川の堰～昭和用水堰

先のブログで、多摩川に設置されている主要な8基の堰のうち、河口から上流へ向かって、順に5つの堰（調布取水堰、ニヶ領宿河原堰、ニヶ領上河原堰、大丸用水堰、日野用水堰）の特色などについて触れてみました。

フセギの行事

「フセギ」と言えば 都内清瀬市下宿(したじゅく）の「フセギ」が有名で、毎年5月3日の行われる伝統行事です。集落に疫病や悪霊が入ってくるのを「ふせぐ」ために二本の大木の間に全長20ｍほどもある大きな藁の

ブルーベリーの季節になりましたー日野のブルーベリー園で摘み取り体験ー

　今年も日野市のブルーベリー農園で摘み取りが始まりました。農園は、市の広い地域に分布しています。どの園も入園料は無料で摘み取ったものを買い取る方式になっています。 　開園の日にJR中央線日野駅から近く

ブリヂストンの最寄り駅、西武線でもっとも古く開設された小川駅周辺を歩く

北多摩のほぼ中央にある小平市、西武線でもっとも古く開設された小川駅周辺を歩いてみた。 ㈱ブリヂストンの最寄り駅で、東口を出て府中街道にぶつかれば目の前がブリヂストン5分ほどで着く。アッシーで使う車のタ

多摩川またぐ優美な斜張橋と暮らし繋いだアーチ橋～川井駅前の顔

額縁の車窓、ホームは2階席 御嶽駅を出た青梅線下り電車は、隣の川井駅まで4㎞あまりの区間で蛇行をくり返して、さらに30mほど登る。進行方向右手に木々が生い茂る山の斜面が迫る。左手の車窓は木々の間に見え

450年余の長きにわたって取水に携わる多摩川の堰～日野用水堰

先のブログで、多摩川に設置されている主要な8基の堰のうち、河口側から上流に向かって、順に4基の堰（調布取水堰、ニヶ領宿河原堰、、ニヶ領上河原堰、大丸用水堰）の特色などについて触れてみました。 今回は、

きくちゃん流サボテンの育て方－３

今年で３年目 前回２回の投稿の中で、第１回目は、園芸店で購入して来たサボテンをそのまま育てるのでは無く、園芸用の土（水はけの良い物）に植え替えて肥料（鶏糞、牛糞、堆肥、化学肥料）を土に混ぜた物に植え替

遡上する魚にやさしいハーフコーン型魚道を初めて採用した多摩川の堰～大丸用水堰

先のブログで、多摩川に設置されている主要な8基の堰のうち、河口側から上流に向かって、順に3つの堰（調布取水堰、ニヶ領宿河原堰、ニヶ領上河原堰）の特色等について触れてみました。 今回は、河口側から数えて