「歴史・遺産」の記事一覧

勝五郎生まれ変わりの話

今回のブログは、以前高幡不動尊にお参りした際に境内で「藤蔵・勝五郎生まれ変わり　ゆかりの地記念碑」の碑を目にしたことがありましたが、それ以来気になっていた生まれ変わりの話です。 勝五郎生まれ変わりの話

KDDI MUSEUMで国際通信の歴史を体験

多摩センター駅近くにKDDIのLINK FOREST（複合型宿泊研修施設）が開設されたのが2020年4月。その２Fに日本の国際通信の歴史を解説するKDDI MUSEUMと東山魁夷やエミール・ガレのガラ

近世はいつから論争ー多摩のお鷹場にみる地域編成論ー

古代・中世・近世・近代・現代とは みなさんは、中世は武士の時代が始まりが「いい国つくる鎌倉幕府」から「いい箱つくる鎌倉幕府」に変わったのをご存じでしょうか。これと同じような論争が江戸時代を示す近世にも

野山北公園自転車道～羽村・山口軽便鉄道の廃線跡を歩く

9月の残暑厳しき日、野山北公園自転車道を歩いてみた。野山北公園自転車道は羽村・山口軽便鉄道の廃線跡を、武蔵村山市の区間で、サイクリングロードとして整備した自転車道である。 羽村・山口軽便鉄道 野山北公

将門誓いの梅

　青梅の地名の由来になった青梅市の金剛寺にある梅の木 金剛寺 　青梅市天ケ瀬にある真言宗豊山派の寺院で青梅山無量寿院と号し、本尊は不動明王です。承平年間（931～938）、寛空（かんくう）上人が創建し

多磨寺‥‥武蔵国分寺創立以前に多磨郡で設立 　　　　　武蔵国府・東京で一番古い?寺

前回7月3日のブログ「武蔵国国府はなぜ府中に置かれたか(703年)?　1300年前の府中の謎を探る」として、現在の東京都と埼玉県並びに川崎・横浜の大部を一国とした武蔵国が、約1300年前の701年の大

鹿野大仏、百八態羅漢、閻魔王の静穏さに癒された～日の出町平井

日の出町平井の「鹿野（ろくや）大仏」の顔を見たくてＪＲ福生駅西口から武蔵五日市駅行きのバスに乗った（塩沢寶光寺前下車）。鎌倉大仏（11.39m）をしのぐ大きさだけに鹿野大仏の全身が、その名に由来する鹿

多摩地域（立川・国分寺・府中・西東京）のPFAS最新情報

はじめに ここでは、より身近な多摩地域のPFAS問題の最新情報をお伝えします。PFAS問題の概略を知りたい方は別ページ「多摩地区のPFASについて」へ 多摩地域の行政の対応 市民団体からの呼びかけ 国

武蔵野地域に美味なうどんを広めた「柳久保小麦」の歩みと復活の取り組み

東久留米市柳窪4丁目に、古くからこの土地の鎮守社として人々の信仰を集めている天神社が建っている。天神社の創建年代は不詳とのことだが、柳窪（柳久保と書くこともある）の開村が寛文10年（1670）であるこ

青梅～入間川（現狭山市）を走っていた中武(ちゅうぶ）馬車鉄道

中武馬車鉄道 明治34年（1901）9月に東京府西多摩郡青梅町（現東京都青梅市）から埼玉県入間郡扇町屋（現埼玉県入間市）を経て、入間郡入間川町（現狭山市）まで全線開通した。 武蔵野鉄道（現西武鉄道池袋

武蔵国国府はなぜ府中に置かれたか(710年)? 　　1300年前の府中の謎を探る

    　　　　　　　　　　　五畿・七道 　　　　　　　　　　　　　　　武蔵国　21郡 「多摩めぐりの会」のブログでは、東京都の23区以外の多摩地区(いわゆる三多摩地区)の各所の自

町田・木曽の富士塚

見事な桜が気になって 多摩丘陵から芝溝街道の図師の交差点を横切り、さらに南へ車を走らせる。かなりの上り坂を「かたかごの森」に差し掛かった頃、はるか前方にこんもりと桜の花が見えた。 何回も通った道だが、

「八王子流鏑馬」を観に行きました

八王子市片倉つどいの森公園に於いて4年振りに行われた「八王子流鏑馬（やぶさめ）」を観に行きました。 「流鏑馬」は疾走する馬の馬上から弓を引き「鏑矢」（かぶらや）という矢で三つの的を射る日本の武家社会で

気持ち和む水と緑と風　世界の玄関口～奥多摩駅前の顔

青梅線の白丸駅を出た下り電車は、長さ56.1mの白丸トンネルを抜けて再び1.27kmの氷川トンネルに入った。白丸駅から奥多摩駅まで2㎞区間の7割近くがトンネルだ。立川駅を起点にする青梅線37.2㎞、2

多摩地区のPFASについて

このブログの構成 ここのページ「多摩地区のPFASについて」 お隣のページ「多摩地域（立川・国分寺・府中・西東京）のPFAS最新情報」 はじめに PFASに基礎知識 はじめに 私は国分寺市に生まれ育っ